Професионални и свързани с работата заболявания при работещите в съвременния автомобилен транспорт. Остеохондроза - професионално заболяване на шофьорите

Болестите на гръбначния стълб винаги са притеснявали хората. И сега едва ли има човек, който никога през живота си не е изпитвал болки в гърба. 10-15% от случаите на инвалидност се дължат на заболявания на гръбначния стълб. За всеки хиляда първоначални посещения при лекар поради заболяване на гръбначния стълб има четиристотин случая на хоспитализация, от които 30 случая изискват допълнително изследване и лечение, а пет изискват операция.

Медицинската статистика потвърждава, че хората от всяка възраст са почти еднакво податливи на заболявания от този вид и увеличаването на броя им поради стареенето на тялото е незначително. Но има разлики по пол: мъжете са два пъти по-склонни да бъдат засегнати от тези заболявания, отколкото жените. Първо, поради причини, определени от анатомията и физиологията. Второ, защото мъжете са по-склонни да вършат физически трудна работа.

Понятието "остеохондроза" днес се определя като дегенеративно-дистрофични заболявания на гръбначния стълб, преди всичко междупрешленни дискове- с намаляване на тяхната височина, деформация и разслояване. Това неизбежно се отразява на функционирането на други системи на тялото. Но най-много страда гръбначният стълб. Остеохондрозата не е единственото заболяване гръбначен стълб. Чести са и радикулити, ишиас, спондилоартроза, дискоза, лумбаго, лумбоишиалгия, дискова херния и др.

Болестите на гръбначния стълб започват с остра атакаили постепенно, може да бъде придружено от лека болка или тежко състояние. Обостряния могат да възникнат и при различни честоти, но неизбежно с увеличаване на тежестта на заболяването. Естеството на заболяването зависи от степента и степента на засягане междупрешленни дискове.

На рентгеново изследванеОстеохондрозата се доказва от наличието на промени във формата на телата на прешлените, височината на гръбначните дискове, наличието на „нокти” и „шипове” – т.е. костни израстъци на прешлените. Всъщност оттук идва широко разпространеното мнение за остеохондрозата като „отлагане на соли“.

Нарушение метаболитни процесив гръбначния стълб води до мускулни, съдови, двигателни и други нарушения.

Остеохондроза "на волана"

Последствия дълъг престойшофирането може да бъде не само болезнени усещанияв областта на гърба и врата, но също хронични болестигръбначен стълб. Според резултатите от проучване, проведено от RAC - Британското кралско автомобилно дружество - стана известно, че по-голямата част от шофьорите седят дълго време в неправилна поза, резултатът е пренапрежение на мускулите на гърба. Особено негативно влияние върху здравето има „позата на банана“ - когато водачът е с изправени крака, протегнати към педалите, а тялото е наклонено към волана.

Натискът върху междупрешленните дискове е максимален, а треперенето по време на шофиране го увеличава още повече. Вероятността също се увеличава сериозни нараняванияпо време на аварии. Според лекарите е по-добре да се използват твърди седалки в камионите, които са добре приспособени към фигурата на водача. Що се отнася до материала, използван за направата на тапицерията на седалката, по-добре е да е плат, а не кожа или винил. Водачът не трябва да се отдалечава твърде много от педалите. И облегалката за глава трябва да се регулира внимателно.

Шофьорите на товарни превози, които прекарват дълги периоди от време зад волана, не обръщат нужното внимание на профилактиката на гръбначните заболявания и това се дължи на главната причинапроблеми.

Междувременно остеохондрозата може да се класифицира като професионално заболяване на шофьорите. И за запазването на здравето на водача, огромна роля принадлежи на избора на камион - като се вземат предвид не само неговите характеристики на шофиране, но и ергономичността на кабината.

Шофьорска седалка

Регулируемата лумбална опора е желателна и трябва да се монтира възможно най-ниско; промяната на височината и наклона също е от значение. Гърбът също трябва да се регулира, поддържайки гръбначния стълб във физиологична позиция, като се вземат предвид неговите завои.

Седалката трябва да бъде оборудвана с облегалка за глава, която да предпазва цервикални регионигръбначния стълб по време на резки или внезапно спиране на камиона.

Монтаж на седалки в Транспортен център

Как да седите правилно

Позицията на тялото трябва да е права, облегалката на седалката действа като опора за гръбнака. След това натискът върху междупрешленни дисковеще бъде еднообразен. Ако дизайнът на стола не предвижда това, вземете си малка плоска възглавница, която ще поставите под кръста си. Вземете си правило да спирате на всеки 2-3 часа и да излизате от кабината - да се раздвижите малко, да огледате колата. Има няколко упражнения, които можете да правите на паркинга.

Няколко думи за специалните ортопедични възглавници за гърба: такава възглавница намалява неблагоприятните ефекти от вибрациите върху гръбначния стълб, който е принуден да поддържа фиксирана поза за дълго време. Правилната комфортна възглавница отговаря на формата на долната част на гърба, осигурявайки добра опора за гръбнака. Помага за запазване правилна стойка, намалява натиска върху лумбалния гръбначен стълб и предотвратява заболявания, причинени от „заседнало“ положение.

Какви упражнения да правите

• По време на спиране по пътя трябва да излезете от колата, да хванете опора с ръце, която ще служи като някаква здрава част на тялото, и да изпълните упражнението „нож“ - опитайте се да разтегнете гръбначния стълб, изправяйки краката си и ръцете и огъване на торса ви колкото е възможно повече, за да спуснете таза възможно най-близо до земята. Придружете упражнението с дълго издишване „HAA“.
• Изправете се и изпълнете следващо упражнение: поставете краката си по-широко от раменете си и, като обърнете торса си към един от двата крака (така че предният крак да е насочен с пръст напред, а задният крак да е перпендикулярен на предния), опитайте се бавно да се наведете напред. След това краката трябва да се сменят. Ръцете се плъзгат по крака и докосват земята близо до предния крак. Упражнението се изпълнява при издишване. Предният крак не се огъва. Може да има болка в долната част на гърба и по задната част на крака, но това е нормално. Това няма да доведе до влошаване, ако правите упражнението правилно и бавно. Упражнението е декомпресия.

Превантивната стойност на такива упражнения е голяма. Предотвратяват появата остра болкаотзад и ако вече съществуват, те помагат да се отървете от тях. Има закономерност: колкото по-занемарен е гърбът, толкова повече повече болка. Но това е само в началото.

Способността да преминете през болката, да я преодолеете помага на човек и да се отървете от тежки заболявания, и укрепване на духа и тялото, и се спасете от необходимостта да гълтате болкоуспокояващи в бъдеще.

Важно е да разберете, че болката в гърба може да се върне след дълги пътувания, но затова не бива да забравяте да правите превантивни упражнения, които спомагат за намаляване на силата и продължителността на болката.

• Ако в навечерието на дълго пътуване шофьорът може да отдели известно време за упражнения на хоризонталната лента, би било чудесно. Най-добре е да повдигнете краката си - прави или свити в коленете - докато пръстите ви докоснат щангата. Повдигането на краката трябва да се извършва при издишване, първите няколко движения могат да бъдат придружени от болка, понякога силна - трябва да сте подготвени за това.
• За облекчаване на болката добро лекарствоможе да бъде посещение на баня или сауна.
• За да получите желания ефект, трябва да посетите банята след извършване на упражненията. Преди да посетите парната баня, тялото трябва да се охлади, а след това също да се потопите в главата. Съществува предразсъдък, че приемането на студени бани е изпълнено с простатит. Вината тук обаче не е хипотермията, а същото неподвижно седене, поради което задръстванияв мускулите на перинеума.
• За да предотвратите това професионално заболяване, преди дълго пътуване трябва да правите дълбоки клякания с изпънати ръце нагоре и напред. Желаният ефект се постига чрез извършване на поне сто клякания наведнъж. Упражнението трябва да се изпълнява и след пътуването.
• Трябва да станете след клекове, докато издишвате: „ХАА“. Схемата на действие на упражнението е следната: венозен отлив на кръв възниква от долните крайници, поддържа се нормално кръвообращение в мускулите на перинеума.
• Препоръчително е шофьорът на камион да стане редовен посетител фитнес: добре мускулен тонусе незаменимо условие за устойчивост на заболявания, причинени от дълъг престой в неподвижни позиции. И това не е само остеохондроза, но и повишена умора, раздразнителност, главоболие, хипертония, хемороиди, ставни заболявания. Заболяванията на опорно-двигателния апарат могат да се противодействат само с упражнения. Но – изключително правилноупражнения.
• Просто физическа дейност(например игра на волейбол или футбол) няма да бъде превенция на горните заболявания. Упражненията, насочени към превенция, не са забавление. Те са необходими. Да ги направите е също толкова важно, колкото и технически да подготвите камиона си за тях дълго пътешествие. Опасно е да не правите това. Същото важи и за тялото ви.

Здраве и щастлив път!
Вашият транспортен център

Професионалните заболявания на водачите могат да бъдат разделени на няколко групи.
Първият е заболяванията на гръбначния стълб и таза. Те са свързани с неудобна функционална позиция зад волана, в която дълго времеводачът се намира. Те включват радикулит и остеохондроза. Този букет се допълва от хемороиди и, разбира се, простатит, който е най-„представителното“ заболяване от тази условно разделена група.

Според статистиката 40-60% от мъжете страдат от простатит. Различни причинидопринасят за появата на това заболяване - има и пушене, и пиене, но за шофьора на първо място е застоят на кръвообращението в малкия таз и не се страхувам да го повторя, се дължи на неудобната поза, в която човек постоянно шофира.
Разбира се, в сравнение с хемороидите, простатитът е по-опасен за мъжа и пълният ефект на този компонент на тялото е най-важен, тъй като заболяването на простатата, като правило, води до развитие на импотентност.
Втората група заболявания са свързани с повишен емоционален стрес. Постоянният стрес по време на шофиране причинява сърдечно-съдови заболявания. Ето защо шофьорите получават най-често инфаркти, хипертония и катастрофи. сърдечен ритъм.
Третата група са болестите стомашно-чревния трактсвързани с нередовно и лошо хранене по време на работа. Но тези заболявания са много професионалисти, предимно шофьори на камиони и в по-малка степен аматьори.

Като цяло шофьорите са по-малко податливи на тези заболявания. Всичко зависи от това колко време човек прекарва зад волана и колко внимателен е към здравето си.
Какво трябва да се направи, за да се предотврати появата на заболявания и още повече прехода им към хронична форма?

Колкото и тривиално да звучи, те са разнообразни физически упражнения, тоест ежедневен набор от гимнастически упражнения, които трябва да се поддържат нормални сърдечносъдова система, тонус на нервната система, включително кръвообращението. В него няма нищо свръхестествено, като цяло това е обикновен набор от гимнастически упражнения, единственото нещо, което трябва да присъства, са кръгови движения в лумбална областгръбначен стълб, всички видове флексии и екстензии. Това е особено важно, когато говорим за активиране на кръвообращението в малкия таз.
Няма нищо по-добро за профилактиката на професионалните шофьорски заболявания контрастен душ. И в същото време няма нищо по-просто - сутрин след хигиеничен душ преминете към контрастен душ. Освен това не е нужно веднага да бързате към максималната температурна разлика, влезте в тази процедура постепенно, особено ако никога не сте я правили - от хладно-топло, довеждайки с времето разликата до максималната горещо-студено, така че кожата може да издържи няколко секунди Тази промяна на температурата активира кръвообращението в кожата, централното кръвообращение, нормализира тонуса на нервната система и стимулира имунната система.

И последният акорд на рутинните превантивни мерки трябва да бъде ежедневна разходка. Но разходката не е посещение на гости, ходенето до магазин или пазар е просто разходка. Трябва да ходите около пет километра на ден за 40 минути. Дали ще правите това сутрин или вечер няма значение.
Тези три компонента са достатъчни, за да се поддържате в тренировъчен режим и да активирате жизнеността си. важни функциитяло.

Особено подчертавам: добре е да направите всичко навреме, важно е да предотвратите появата на болестта и още повече нейното преминаване в хронична форма. Много е важно да намерите лекар, който да ви помогне на етапа на микросимптомите, когато са настъпили минимални промени в тялото или е възможно тяхното възникване. В този случай можете да изправите човек на крака, което днес медицината рядко постига поради факта, че хората се обръщат, когато, както се казва, е дошъл краят. По-добре е да отидете на лекар „за нищо“, тоест да играете на сигурно, отколкото да се окажете в клиника.

Колата не е лукс, а провокатор на болести. Видео

Тези, чиято професия е свързана с дълги пътувания – шофьори на камиони, таксиметрови шофьори и т.н., го знаят добре. Още по-изненадващо е, че обикновените хораСлед като са си купили кола, те не слизат от нея почти дни, сядат зад волана дори за да отидат до пекарната на ъгъла. Как може да стане това, казва лекарят медицински наукиАлексей Рунов.

Професионалните заболявания на водачите могат да бъдат разделени на три групи.

Първа група професионални заболявания на водачите

Това са заболявания на тазовите органи, дължащи се на продължително седене зад волана, което причинява застой на кръвообращението в таза. Те включват радикулит, остеохондроза, хемороиди и простатит.

Втората група шофьорски заболявания

Втората група заболявания са свързани с повишен емоционален стрес. Не вярвайте на тези, които казват, че си почивате, докато шофирате. Всъщност, човече, негово нервна системасе намират в постоянно напрежениекоето причинява сърдечно-съдови заболявания. Шофьорите често изпитват нарушения на сърдечния ритъм, хипертония и инфаркти.

Третата група професионални заболявания на шофьорите

Третата група са заболявания на стомашно-чревния тракт, свързани с неправилно и лошо хранене по време на работа. Но това е повече от професионалните шофьори, отколкото от любителите.

Какво може да се направи, за да не се появят и още повече да се развият тези шофьорски заболявания? Колкото и тривиално да звучи, но преди всичко разнообразете физическата си активност. Говоря за ежедневен набор от гимнастически упражнения, които трябва да поддържат нормално сърцето и кръвоносните съдове и да поддържат тонуса на нервната система.

Това е най-често срещаният комплекс за зареждане. Но трябва да включва кръгови движения в лумбалната част на гръбначния стълб, всички видове навеждания, навеждания и разгъвания.

Всяка професия влияе на човека по определен начин и може да го направи неработоспособен. Работата на шофьора не е изключение. Какви професионални заболявания на шофьорите често се превръщат в проблем за тези, които прекарват по-голямата част от живота си зад волана? С какво са свързани и как може да се избегне това?

Шофьорите имат голям шанс да развият определени заболявания

Много заболявания са свързани с факта, че водачът прекарва много часове или дори дни в седнало положениеи почти никакво движение. И това се отнася не само за шофьори на камиони или водачи на обществен или товарен транспорт. много големи градоведиктуват собствените си правила и колата вече далеч не е лукс, а директен. За хората пътуването до работа поради постоянни задръствания може да продължи повече от един час, което означава, че няма трафик всеки ден обикновен човекпонякога остава повече от 4-5 часа.

Защо се появяват професионални заболявания при шофьорите?

Можем да кажем, че професията на шофьора е бомба със закъснител за човешкото здраве и живот. Това се случва поради:

• твърде много напрежение в мускулите на крайниците и торса;
• дълго работно време;
• вибрации превозно средство;
• наличие на извънреден труд;
• отговорност за живота на пътниците;
• постоянен шум;
• отговорност за безопасността на товара;
• работа в седнало положение;
• постоянна необходимост от вземане на спешни решения;
• вредни въздействия на производствената среда;
• чест невропсихичен стрес.

Комбинацията от горните фактори може да причини различни професионални заболявания на водачите. , е необходимо да се извършват превантивни мерки своевременно.

Тялото на водача е постоянно изложено на различни видоветовари

Класификация на болестите

Условно всички професионални заболявания могат да бъдат разделени на 4 групи:

1. Радикулит, хемороиди, простатит, остеохондроза и други заболявания, свързани с продължително седене. Всичко това се дължи на факта, че в тазовите органи се появява стагнация на кръвта. За мъжете такива заболявания застрашават импотентност и безплодие. Функция в автомобилите като отопляеми седалки може да ускори и влоши тези диагнози.
2. Холецистит, гастрит, панкреатит, пептична язва, колит, дисбактериоза и други заболявания, възникващи поради нередовни и недохранванешофьор по време на работа. Стомашно-чревните заболявания са може би най-често срещаните при тези, които за дълго времепрекарва шофиране. Много шофьори на камиони също страдат от наднормено тегло, голям кореми полипи в червата. Похапването и храненето в движение допринасят за натрупването на мазнини по гърдите, бедрата и корема. Промените в метаболизма може да са необратими.
3. Затлъстяването и диабет- тези заболявания са причинени от смущения в метаболитната система, както и по заседнал начинживот.
4. Хипертония, аритмия и други сърдечно-съдови заболявания. Те възникват от излагане на продължителен стрес върху човешкото тяло. Когато нервната система е постоянно под напрежение, рискът от инфаркти и инсулти се увеличава значително.

Освен това водачът е постоянно заобиколен от вредни токсични вещества. Отработените газове съдържат повече от 200 токсични продукта. Поради тях човек може да започне кислородно гладуване, чиито симптоми са гадене, главоболие, повръщане, световъртеж и високо кръвно налягане. Впоследствие всичко това може да причини белодробно заболяване.

Профилактика на професионалните заболявания на водачите

За да се минимизира всичко Отрицателни последициот дълги периоди на шофиране, е необходимо. Не забравяйте да спрете и да се разтегнете от време на време. Можете да направите просто физически упражненияили поне просто да се разхождате около колата.

Би било полезно да оборудвате седалката на водача с масажираща пелерина. Той частично ще разсее стагнацията на кръвта в областта на таза. За тези, които работят като шофьори, е препоръчително да посещават басейна, да се разхождат в парка и да спортуват в свободното си време.

Що се отнася до храната, не трябва да ядете чипс, крекери, шоколад и сода на път. По-добре е да вземете със себе си на работа зеленчуци, плодове, варено месо, чай, мляко или компот. В някои случаи би било полезно да имате пълен обяд в крайпътно кафене.

За да се предпазите от остеохондроза, излизайте от автомобила на всеки 3-4 часа, клякайте, сгъвайте и люлеете краката си. Всичко това ще отнеме не повече от 3-5 минути, но ще ви помогне да се отървете от болката. Такива разходки също ви позволяват да наситете тялото с кислород и да намалите Отрицателно влияниетоксични вещества върху него.

За да намалите емоционалния и психически стрес, можете да използвате услугите на психолог от време на време, вземете успокоителни(извън работно време).

Не забравяйте, че работата като шофьор не трябва да вреди на вашето здраве!

Подходящо оборудване и отлично здраве

Както се нуждае от своевременен технически преглед и ремонт, така и човешкото тялоизисквания към себе си внимателно отношение. Като правите прости физически упражнения и се храните правилно, можете да предотвратите инфаркти и инсулти, както и да поддържате здравето на дихателната, храносмилателната и репродуктивната система.

Не отлагайте посещението при лекар, ако имате здравословни проблеми. По-добре от най-много ранна фазаидентифицирайте болестта и напълно се отървете от нея, вместо да започнете болестта и трайно да загубите способността си да работите. Много по-лесно е да го направите навреме предпазни меркии предотвратяват образованието професионална болестдрайвери.