Най-добрите танкови екипажи на СССР от Втората световна война. Дръзки подвизи на танкови екипажи. Гвардеец капитан Никита Прохорович Дяченко

Подвизите на танковите герои по време на Великата отечествена война са невероятни и дори шокиращи днес.
Тяхната смелост им позволи да издържат на най-тежките битки, а тяхната изобретателност им помогна дори когато врагът беше многократно превъзхождан. Миналата неделя страната почете всички участници в Деня на водача на танкове и решихме да си спомним защитниците, които се биеха в „бойната машина“.

Зиновий Колобанов и пътят за Ленинград

По време на Великата отечествена война старши лейтенант Зиновий Колобанов командва рота от тежки танкове КВ на 1-ва танкова дивизия на Северния фронт. През август 1941 г. в покрайнините на Ленинград в държавната ферма Войсковици се проведе известна танкова битка, в която КВ-1 на Колобанов унищожи вражеска колона от 22 бойни машини. Тази битка направи възможно забавянето на германския напредък и спасяването на Ленинград от мълниеносно превземане.

Екипаж на КВ-1 З.Г. Колобанов (в центъра), август 1941 г. Снимка: П.В

Владимир Хазов и три Т-34

През юни 1942 г. старши лейтенант Владимир Хазов получава задачата да спре колона от немски танкове в района на село Олховатка. След като стигнаха до посочения район, те решиха да действат от прикритие. Младият офицер вярваше, че основното оръжие е изненадата и беше прав. Три съветски Т-34 успяха да победят 27 немски бойни машини. Численото превъзходство не позволи на врага да излезе победител от тази битка и взводът на Хазов в пълна сила се върна в местоположението на батальона.

Владимир Хазов

Алексей Роман и превземането на непревземаем плацдарм

февруари 1945 г. Последната водна преграда по пътя към Берлин беше река Одер; врагът се опита да задържи тези линии на всяка цена. Танковата рота на старши лейтенант Алексей Роман беше първа на линия за преминаване на реката. Само за няколко дни, в най-трудните битки, те не само успяха да преминат Одер северозападно от Бреслау, но и превзеха съседното, преди това непревземаемо немско предмостие. За героичното преминаване младият офицер е удостоен със званието Герой на Съветския съюз.

Списък с награди на A.P. Roman

Дмитрий Закревски и отвлеченият немски танк

През юли 1943 г. разузнавачи под командването на капитан Дмитрий Закревски откраднаха немски танк от вражеските линии. По време на операцията край село Бузулук защитниците откриха нацистки T-IV, а в него преносими карти на вражески командири и други секретни документи. Смелостта и изобретателността позволиха на разузнавачите не само да преодолеят германските и съветските отбранителни линии, но и да се завърнат в местоположението на батальона в пълен състав.

Танкерите Д. Закревски и П. Иванников

Танковият ас Дмитрий Лавриненко

Старши лейтенант Дмитрий Лавриненко се счита за най-успешния съветски танкист с 52 вражески бойни машини. През ноември 1941 г. млад офицер води уникална битка с вражеска танкова група, която проби през съветския тил. Лавриненко изпраща своя Т-34 към вражеската колона близо до магистралата, водеща към Шишкино. Танкът беше нападнат от засада точно в средата на полето. Боядисана в бяло, тя не беше видима за врага в заснежен терен. В тази битка Лавриненко унищожи шест от 18 танка.

Екипаж на Дмитрий Лавриненко (вляво)

Статията е базирана на материал от предаването „Цената на победата” на радиостанция „Ехото на Москва”. Предаването беше водено от Дмитрий Захаров и Виталий Дымарски. Можете да прочетете и чуете цялото оригинално интервю на този линк.

В Русия се знае много по-малко за съветските танкови герои, отколкото за немските танкови асове. И нищо чудно. През следвоенните години на Запад бяха публикувани много книги за подвизите на героите от Panzerwaffe. У нас има само няколко за нашите. Междувременно съветските танкисти дадоха решаващ принос за нашата Победа.

За танкист №1 в Червената армия се смята ротният командир на 1-ва гвардейска танкова гвардейска бригада старши лейтенант Дмитрий Лавриненко. Според различни източници той унищожава 52 или 47 немски танка и за много кратък период от време - в края на 1941 г., Лавриненко умира.

Няколко думи за записването на лични победи на танкове. Нямаше официално одобрена система за потвърждаване на победите в съветските танкови сили. На немски, между другото, също (за разлика от авиацията). Имаше само един спекулативен критерий - честта на офицера, който в много случаи провали много немски танкови асове, които понякога си приписваха доста приличен брой победи.

Самото понятие „танков ас“ се появява едва в началото на Втората световна война

Връщайки се към нашия главен танков ас, трябва да се отбележи, че Лавриненко беше типичен пример за компетентен, опитен танкист, който много ясно знаеше недостатъците на своето превозно средство (той се би на танка Т-34) и изгради цялата тактика в съответствие с това. И трябва да кажа, че това донесе успех.

Сред майсторите на танковата битка в Германия, които се биеха на Източния фронт, имаше такива, чийто боен брой беше близо двеста. Рекордът по брой победи (около 170 съветски танка и самоходни артилерийски установки) принадлежи на старши сержант Кърт Книспел. Втори в списъка е Мартин Шройф, който има 161 победи. Петте танкера-рекордери се затварят от добре познатия Михаел Витман, станал известен в битката при Вилер-Бокаж.

Подвигът на друг танкист, съветският ас Зиновий Колобанов, дори беше включен в Книгата на рекордите на Гинес: на 20 август 1941 г. екипажът на KV-1 под негово командване унищожи 22 немски танка в една битка.

Зиновий Колобанов беше кариерен танкер. През есента на 1939 г., когато започва Съветско-финландската война, той командва танкова рота в 20-та тежка танкова бригада. Вървял от границата до Виборг, изгарял три пъти. За пробива на линията на Манерхайм Колобанов е удостоен със званието Герой на Съветския съюз. Само че нямаха време да връчат наградата. В нощта на 12 срещу 13 март 1940 г. е подписан мирен договор между СССР и Финландия. След като научиха за това, войниците на двете предишни противоположни армии се втурнаха един към друг за „побратимяване“. Не всички командири и политически работници успяха да попречат на войниците си да предприемат тази стъпка. Шефовете бяха жестоко наказани. Сред тях беше и Зиновий Колобанов. Следват арест, трибунал и лагер.

Когато започна Великата отечествена война, Колобанов беше запомнен и отново призован в редиците на Червената армия. Възстановен в офицерско звание, макар и с по-нисък чин, лишен от всичките си военни награди, без да е прекарал нищо в преквалификация, той пристига в 1-ва танкова дивизия на Ленинградския военен окръг.

Подвигът на танкера Зиновий Колобанов беше включен в Книгата на рекордите на Гинес

На 18 август командирът на 3-та танкова рота от 1-ви танков батальон на 1-ва червенознаменна танкова дивизия старши лейтенант Зиновий Колобанов лично получи задачата от командира на дивизията Баранов: да блокира разклона на пътищата, водещи до Луга и Кингисеп, и „да стоим до смърт“. Колобанов възприема буквално заповедта на командира на дивизията. Той направи всичко правилно: превозните средства бяха заровени (а копането на капонир за KB, честно казано, не е лесна работа), позициите - както основните, така и резервните - бяха оборудвани. За своя танк Колобанов определя местоположението така, че пожарният сектор да има най-дългия, добре отворен участък от пътя.

За съжаление няма точни данни с кое съединение е влязъл в контакт Зиновий Колобанов. Можеше да има както 1-ва немска танкова дивизия, така и 6-та танкова дивизия. Въпреки че като цяло в ситуацията, в която се намират германците, типът на танковете няма особено значение. С първия си изстрел Колобанов на практика нокаутира предната кола, веднага след това и втората, прострелва крайните коли и колоната се оказва заключена на тесен път, от който вече не може да излезе. Нашите танкове бяха маскирани по такъв начин, че германците дори не определиха веднага откъде идва огънят. Но фактът, че битката не е просто екзекуция, се доказва от факта, че тя продължи няколко часа, през които германците все пак постигнаха попадения в HF, в купола, но без особен резултат, въпреки че както мерникът, така и устройствата за наблюдение бяха счупен, а танкерите са ранени.

За съжаление в последвалите битки Колобанов е ранен. После имаше болница, после пак фронт. Зиновий Григориевич преживя войната, живее и работи в Минск. За танковата битка при Войсковици той никога не получава званието Герой на Съветския съюз. Трябва да се каже, че Лавриненко, нашият най-производителен танкер, беше удостоен с това звание посмъртно, на 5 май 1990 г.

Семейство Колобанов през 1945 - 1946г. Снимка от семейния архив

Оценявайки представянето на съветските и германските танкови асове, неизбежно възниква въпросът: защо нашите танкери са по-ниски в броя на победите? Въпросът е сложен. Първо, разбира се, човек не може да отхвърли шанса на Негово Величество. Например Лавриненко, който можеше да унищожи многократно повече танкове, загина при абсурден инцидент: той изскочи от танка и беше убит от фрагмент от минометна мина. Разбира се, нещо подобно се случи и при германците, но все пак...

Не трябва да забравяме за различни тактики, различно използване на танково оборудване. У нас например се смяташе, че танковете с танкове не се бият. Беше нагласа. През 1942 г. е издадена заповед за стрелба от танкове в движение. Имаше известни разговори по тази тема: Сталин, разговаряйки с високопоставени командири на танкове, попита: „Нашите танкови екипажи стрелят ли в движение?“ На което, естествено, те отговориха, че практически не стреляха, защото огънят не беше насочен, стреляха от кратки спирания. Сталин каза: „Трябва да стреляме в движение. Няма смисъл да се занимаваме с немски танкове, артилерията ще се справи с тях. По принцип това беше продиктувано от нашия боен устав, че основното предназначение на танковете е да поддържат пехотата. Основната борба срещу немските танкове е поверена на противотанковата артилерия. В общи линии това се случи: повечето танкове през Втората световна война, не само немски, но и наши и съюзнически танкове, бяха избити от противотанкова артилерия.

Кърт Книпсел има почти 170 танка на свое име

Германците имаха малко по-различна ситуация. Все пак те все по-активно използваха танкове за противотанкова война и в това отношение дори изпревариха времето си, защото ако вземете някой от нашите следвоенни учебници, по които са учили офицерите в Академията, то на практика първата фраза в ще бъде: „Най-ефективното противотанково оръжие е танкът“. Това се постига в резултат на Втората световна война. Германците стигнаха до това по-рано, по време на Втората световна война. Тоест техните танкове имаха по-изразени противотанкови свойства от танковете на техните противници.

Спомняйки си за германските и съветските танкери-асове, човек не може да не говори за превозните средства, на които са спечелили своите победи. Най-добрият съветски танк, разбира се, беше Т-34. По отношение на ефективност, сигурност и огневи способности Тигърът несъмнено пое лидерството. Тук всичко е просто: по време на войната всяка страна създава технология в рамките на своите технологични възможности, в рамките на техническата култура, която се проведе. Не можахме да създадем кола като Тигъра. Дори не само Тигъра, но и по-ранни немски коли. Създадохме това, от което се нуждаехме.

T-34 беше прост танк по дизайн, тоест се отличаваше с изключителна простота и поддръжка. Това беше много важно - танк, който можеше да се произвежда в големи количества във фабрики, използвайки полуквалифицирана работна ръка и сравнително просто оборудване, защото ние също имахме проблеми с оборудването. В допълнение, армията се нуждаеше от машина, която персоналът с доста ниско ниво на обучение може лесно да овладее. В това отношение Т-34 беше идеално превозно средство. Резервоарът е произведен в масови количества (повече от 50 хиляди) и е загубен в същите масови количества.

Тигрите бяха по-малко - 1381 танка. Но тези коли (Т-34 и Тигър) са от различни класове, не могат да се сравняват. Като цяло немските танкове бяха технологично много по-сложни и много по-надеждни от нашите. Но те не можеха да се произвеждат в големи количества. Германците разчитаха на качествено превъзходство.

Но американците успяха да създадат превозно средство, което беше технологично по-сложно и по-надеждно от Т-34, и в същото време да го произвеждат в масови количества. Но тук трябва да се има предвид едно: САЩ създадоха Шерман всъщност по време на войната, тоест от чист лист хартия, както се казва. И въпреки че колата се оказа висока и, както пише Герой на Съветския съюз Дмитрий Федорович Лоза, можеше да падне на една страна върху лед, тя все още беше фантастично надеждна.

Дръзки подвизи на танкови екипажи

Подвизите на танковите герои по време на Великата отечествена война са невероятни и дори шокиращи днес.
Тяхната смелост им позволи да издържат на най-тежките битки, а тяхната изобретателност им помогна дори когато врагът беше многократно превъзхождан. Миналата неделя страната почете всички участници в Деня на водача на танкове и решихме да си спомним защитниците, които се биеха в „бойната машина“.

Зиновий Колобанов и пътят за Ленинград

По време на Великата отечествена война старши лейтенант Зиновий Колобанов командва рота от тежки танкове КВ на 1-ва танкова дивизия на Северния фронт. През август 1941 г. в покрайнините на Ленинград в държавната ферма Войсковици се проведе известна танкова битка, в която КВ-1 на Колобанов унищожи вражеска колона от 22 бойни машини. Тази битка направи възможно забавянето на германския напредък и спасяването на Ленинград от мълниеносно превземане.


Екипаж на КВ-1 З.Г. Колобанов (в центъра), август 1941 г. Снимка: П.В

Владимир Хазов и три Т-34

През юни 1942 г. старши лейтенант Владимир Хазов получава задачата да спре колона от немски танкове в района на село Олховатка. След като стигнаха до посочения район, те решиха да действат от прикритие. Младият офицер вярваше, че основното оръжие е изненадата и беше прав. Три съветски Т-34 успяха да победят 27 немски бойни машини. Численото превъзходство не позволи на врага да излезе победител от тази битка и взводът на Хазов в пълна сила се върна в местоположението на батальона


Владимир Хазов

Алексей Роман и превземането на непревземаем плацдарм

февруари 1945 г. Последната водна преграда по пътя към Берлин беше река Одер; врагът се опита да задържи тези линии на всяка цена. Танковата рота на старши лейтенант Алексей Роман беше първа на линия за преминаване на реката. Само за няколко дни, в най-трудните битки, танкистите не само успяха да пресекат Одер северозападно от Бреслау, но и превзеха съседното, преди това непревземаемо немско предмостие. За героичното преминаване младият офицер е удостоен със званието Герой на Съветския съюз

Списък на наградите на A.P. Roman

Дмитрий Закревски и отвлеченият немски танк

През юли 1943 г. разузнавачи под командването на капитан Дмитрий Закревски откраднаха немски танк от вражеските линии. По време на операцията край село Бузулук защитниците откриха нацистки T-IV, а в него преносими карти на вражески командири и други секретни документи. Смелостта и изобретателността позволиха на разузнавачите не само да преодолеят немските и съветските отбранителни линии, но и да се върнат в местоположението на батальона в пълен състав


Танкерите Д. Закревски и П. Иванников

Танковият ас Дмитрий Лавриненко

Старши лейтенант Дмитрий Лавриненко се счита за най-успешния съветски танкист с 52 вражески бойни машини. През ноември 1941 г. млад офицер води уникална битка с вражеска танкова група, която проби през съветския тил. Лавриненко изпраща своя Т-34 към вражеската колона близо до магистралата, водеща към Шишкино. Танкът беше нападнат от засада точно в средата на полето. Боядисана в бяло, тя не беше видима за врага в заснежен терен. В тази битка Лавриненко унищожи шест от 18 танка


Екипаж на Дмитрий Лавриненко (вляво)

Когато хората говорят за асове от Втората световна война, те обикновено имат предвид пилоти, но ролята на бронираните превозни средства и танковите сили в този конфликт също не може да се подценява. Асове имаше и сред танкистите.

Кърт Книспел

Курт Книпсел е смятан за най-успешния танков ас от Втората световна война. Той има почти 170 танка, но не всичките му победи са потвърдени досега. През годините на войната той унищожи 126 танка като стрелец (20 непотвърдени), а като командир на тежък танк - 42 вражески танка (10 непотвърдени).

Книпсел беше номиниран четири пъти за Рицарския кръст, но никога не получи тази награда. Биографите на танкиста приписват това на трудния му характер. Историкът Франц Куровски в книгата си за Книпсел пише за няколко инцидента, в които той не е показал най-добрата дисциплина. По-специално, той се застъпи за пребит съветски войник и влезе в битка с немски офицер.

Курт Книпсел умира на 28 април 1945 г., след като е ранен в битка със съветските войски край чешкия град Вощице. В тази битка Книпсел унищожи своя 168-и официално регистриран танк.

Майкъл Витман

Беше удобно да направим Майкъл Витман, за разлика от Кърт Книпсел, герой на Райха, въпреки че не всичко в неговата „героична“ биография беше чисто. Така той твърди, че по време на зимните битки в Украйна през 1943-1944 г. е унищожил 70 съветски танка. За това на 14 януари 1944 г. той получава извънредно звание и е награден с Рицарски кръст и дъбови листа, но след известно време става ясно, че в този участък на фронта Червената армия изобщо не разполага с танкове и Витман унищожи две "тридесет и четири", пленени от германците и служи във Вермахта. В тъмнината екипажът на Витман не вижда опознавателните знаци на кулите на танковете и ги приема за съветски. Германското командване обаче реши да не рекламира тази история.
Витман участва в битките на Курската издутина, където според него е унищожил 28 съветски самоходни оръдия и около 30 танка.

Според германски източници към 8 август 1944 г. Михаел Витман има унищожени 138 вражески танка и самоходни оръдия и 132 артилерийски оръдия.

Зиновий Колобанов

Подвигът на танкера Зиновий Колобанов беше включен в Книгата на рекордите на Гинес. На 20 август 1941 г. 5 танка от ротата на старши лейтенант Колобанов унищожават 43 немски танка, 22 от тях са унищожени за половин час.
Колобанов грамотно изгради защитна позиция. Маскираните танкове на Колобанов посрещнаха немската танкова колона със залпове. Трите водещи танка веднага бяха спрени, след което командирът на оръдието Усов прехвърли огъня към опашката на колоната. Германците бяха лишени от възможността за маневриране и не успяха да напуснат обстрела.
Танкът на Колобанов попада под масиран обстрел. По време на битката той издържа повече от 150 директни удара, но здравата броня на KV-1 издържа.

За своя подвиг членовете на екипажа на Колобанов бяха номинирани за званието Герои на Съветския съюз, но наградата отново не намери героя. На 15 септември 1941 г. Зиновий Калабанов е тежко ранен (гръбнакът и главата му са повредени), когато немски снаряд избухва близо до КВ-1, докато зарежда резервоара и зарежда боеприпаси. Въпреки това през лятото на 1945 г. Колобанов се връща на служба и служи в съветската армия още 13 години.

Дмитрий Лавриненко

Дмитрий Лавриненко е най-успешният съветски танков ас от Втората световна война. Само за 2,5 месеца, от октомври до декември 1941 г., той унищожи или извади от строя 52 два немски танка. Успехът на Лавриненко може да се дължи на неговата решителност и бойни умения. Воювайки като малцинство срещу превъзхождащи сили на противника, Лавриненко успява да излезе от почти безнадеждни ситуации. Общо той имаше възможност да участва в 28 танкови битки и три пъти беше изгорен в танк.

На 19 октомври 1941 г. танкът на Лавриненко защитава Серпухов от германското нашествие. Неговият Т-34 сам унищожи моторизирана вражеска колона, която напредваше по магистралата от Малоярославец към Серпухов. В тази битка Лавриненко, освен военни трофеи, успя да получи важни документи.

На 5 декември 1941 г. съветският танков ас е номиниран за званието Герой на Съветския съюз. Още тогава той има 47 унищожени танка на свое име. Но танкерът е награден само с орден Ленин. Въпреки това, когато трябваше да се състои церемонията по награждаването, той вече не беше между живите.

Титлата Герой на Съветския съюз е присъдена на Дмитрий Лавриненко едва през 1990 г.

Крейтън Ейбрамс

Трябва да се каже, че майсторите на танковата битка бяха не само в германските и съветските войски. Съюзниците също имаха свои собствени „асове“. Сред тях можем да споменем Крейтън Ейбрамс. Името му е запазено в историята, известният американски танк М1 е кръстен на него.

Ейбрамс е този, който организира танковия пробив от бреговете на Нормандия до река Мозел. Танковите части на Крейтън Ейбрамс достигат Рейн и с подкрепата на пехотата спасяват десантната група, обкръжена от германците в германския тил.

Подразделенията на Abrams разполагат с около 300 единици техника, но повечето от тях не са танкове, а камиони за доставки, бронетранспортьори и друга спомагателна техника. Броят на унищожените танкове сред „трофеите“ на подразделенията на Абрамс е малък - приблизително 15, от които 6 са приписани лично на командира.

Основната заслуга на Абрамс беше, че неговите части успяха да прекъснат вражеските комуникации на голяма част от фронта, което значително усложни позицията на германските войски, оставяйки ги без доставки.

„Бий се до смърт!“

В началото на 90-те години в Русия се появи огромно количество литература, възхваляваща подвизите на немските пилоти, танкови екипажи и моряци. Колоритно описаните приключения на нацистките военни създадоха у читателя ясно усещане, че Червената армия успя да победи тези професионалисти не чрез умения, а чрез числа - те казват, че те затрупаха врага с трупове.

Подвизите на съветските герои останаха в сянка. За тях е писано малко и по правило реалността им е поставяна под въпрос.

Зиновий Колобанов

Междувременно, най-успешната танкова битка в историята на Втората световна война е извършена от съветски танкови екипажи. Освен това това се случи в най-тежкото военно време - в края на лятото на 1941 г.

На 8 август 1941 г. германската група армии "Север" започва атака срещу Ленинград. Съветските войски, водейки тежки отбранителни битки, отстъпиха. В района на Красногвардейск (това е името на Гатчина по това време) настъплението на нацистите е задържано от 1-ва танкова дивизия.

Ситуацията беше изключително трудна - Вермахтът, използвайки успешно големи формации от танкове, проби съветската отбрана и заплаши да превземе града. Красногвардейск беше от стратегическо значение, тъй като беше основен възел на магистрали и железопътни линии в покрайнините на Ленинград.

На 19 август 1941 г. командирът на 3-та танкова рота на 1-ви танков батальон на 1-ва танкова дивизия старши лейтенант Зиновий Колобанов получава лична заповед от командира на дивизията: да блокира три пътя, водещи към Красногвардейск от Луга , Волосово и Кингисеп.

Бийте се до смърт! - сопна се командирът на дивизията.

Ротата на Колобанов е оборудвана с тежки танкове КВ-1. Това бойно превозно средство може успешно да се бори с танковете, които Вермахтът имаше в началото на войната. Силната броня и мощното 76-мм оръдие KV-1 направиха танка истинска заплаха за Panzerwaffe.

Недостатъкът на KV-1 беше неговата лоша маневреност, така че тези танкове действаха най-ефективно от засади в началото на войната. Имаше и друга причина за „тактиката на засада“ - КВ-1, подобно на Т-34, беше оскъден в активната армия в началото на войната. Затова те се опитаха да защитят наличните превозни средства от битки на открити площи, когато е възможно.

Професионален

Но технологията, дори и най-добрата, е ефективна само когато се използва от компетентен специалист. Командирът на ротата, старши лейтенант Зиновий Колобанов, беше точно такъв професионалист.

Роден е на 25 декември 1910 г. в село Арефино, Владимирска губерния, в селско семейство. Бащата на Зиновий загина в Гражданската война, когато момчето не беше дори на десет години. Подобно на много от връстниците си по това време, Зиновий трябваше да се присъедини към селския труд рано. След като завършва осемгодишно училище, той постъпва в техническо училище, от третата година на което е призован в армията.

Колобанов започва службата си в пехотата, но Червената армия се нуждае от танкисти. Способен млад войник беше изпратен в Орел, в бронетанковата школа Фрунзе. През 1936 г. Зиновий Колобанов завършва бронетанковото училище с отличие и е изпратен да служи в Ленинградския военен окръг с чин лейтенант.

Колобанов получава бойното си кръщение по време на Съветско-финландската война, която започва като командир на танкова рота от 1-ва лека танкова бригада. По време на тази кратка война той изгаря в танк три пъти, всеки път се връща на служба и е награден с орден Червено знаме.

В началото на Великата отечествена война Червената армия имаше остра нужда от хора като Колобанов - компетентни командири с боен опит. Ето защо той, който започна службата си на леки танкове, трябваше спешно да овладее KV-1, за да може след това не само да победи нацистите с него, но и да научи подчинените си как да го правят.

Засадна рота

Екипажът на танка КВ-1 старши лейтенант Колобанов включва командир на оръдие старши сержант Андрей Усов, старши механик-водач бригадир Николай Никифоров, младши механик-водач войник от Червената армия Николай Родников и стрелец-радист старши сержант Павел Киселков.

Екипажът беше на ниво на своя командир: добре обучени хора, с боен опит и хладнокръвие. Като цяло в този случай предимствата на KV-1 бяха умножени по предимствата на неговия екипаж.

След като получи заповедта, Колобанов постави бойна задача: да спре вражеските танкове, така че във всяка от петте превозни средства на ротата бяха натоварени два боеприпаса с бронебойни снаряди.

Пристигайки същия ден на място недалеч от совхоз Войсковица, старши лейтенант Колобанов разпределя силите си. Танковете на лейтенант Евдокименко и младши лейтенант Дегтяр заеха отбрана на магистрала Лужское, танковете на младши лейтенант Сергеев и младши лейтенант Ласточкин покриваха Кингисепския път. Самият Колобанов получава крайбрежния път, разположен в центъра на отбраната.

Екипажът на Колобанов направи танков окоп на 300 метра от кръстовището, възнамерявайки да стреля по врага "челно".

Нощта на 20 август премина в трепетно ​​очакване. Около обяд германците се опитаха да пробият по магистрала Луга, но екипажите на Евдокименко и Дегтяр, нокаутирайки пет танка и три бронетранспортьора, принудиха врага да се върне.

Два часа по-късно немски разузнавателни мотоциклетисти минаха покрай позицията на танка на старши лейтенант Колобанов. Камуфлажният КВ-1 не се разкриваше.

22 унищожени танка за 30 минути битка

Най-накрая се появиха дългоочакваните „гости“ - колона от немски леки танкове, състояща се от 22 превозни средства.

Колобанов изкомандва: - Огън!

Първите залпове спират трите водещи танка, след което командирът на оръдието Усов прехвърля огъня към опашката на колоната. В резултат на това германците загубиха пространство за маневриране и не успяха да напуснат зоната на огъня.

В същото време танкът на Колобанов е открит от врага, който нанася силен огън по него.

Скоро от камуфлажа на KV-1 не остана нищо; немските снаряди удариха купола на съветския танк, но не успяха да го пробият.

По някое време ново попадение извади от строя купола на танка и тогава, за да продължи битката, водачът Николай Никифоров извади танка от изкопа и започна да маневрира, обръщайки КВ-1, за да може екипажът да продължи да обстрелва нацистите.

В рамките на 30 минути битка екипажът на старши лейтенант Колобанов унищожи всичките 22 танка в колоната.

Никой, включително прехвалените немски танкови асове, не може да постигне такъв резултат в една танкова битка. По-късно това постижение е включено в Книгата на рекордите на Гинес.

Когато битката затихва, Колобанов и подчинените му откриват следи по бронята от над 150 попадения на немски снаряди. Но надеждната броня на KV-1 издържа на всичко.

Общо на 20 август 1941 г. пет танка от компанията на старши лейтенант Зиновий Колобанов нокаутираха 43 немски „противника“. Освен това са унищожени артилерийска батарея, пътнически автомобил и до две роти нацистка пехота.

Неофициален герой

В началото на септември 1941 г. всички членове на екипажа на Зиновий Колобанов са номинирани за званието Герой на Съветския съюз. Но висшето командване не счете, че подвигът на танковите екипажи заслужава толкова висока оценка. Зиновий Колобанов е награден с Ордена на Червеното знаме, Андрей Усов е награден с Ордена на Ленин, Николай Никифоров е награден с Орден на Червеното знаме, а Николай Родников и Павел Киселков са наградени с Орден на Червената звезда.

Още три седмици след битката при Войсковици ротата на старши лейтенант Колобанов задържа германците на подстъпите към Красногвардейск, а след това прикрива изтеглянето на части към Пушкин.

На 15 септември 1941 г. в Пушкин, докато резервоарът се зарежда с гориво и се зареждат боеприпаси, немски снаряд избухва до КВ-1 на Зиновий Колобанов. Старши лейтенантът е много тежко ранен с наранявания в областта на главата и гръбначния стълб. За него войната свърши.

Но през лятото на 1945 г., след като се възстанови от нараняване, Зиновий Колобанов се върна на служба. Служи в армията още тринадесет години, пенсионира се с чин подполковник, след което дълги години живее и работи в Минск.

Странен инцидент се случи с главния подвиг на Зиновий Колобанов и неговия екипаж - те просто отказаха да повярват в него, въпреки факта, че фактът на битката при Войсковици и резултатите от нея бяха официално документирани.

Изглежда, че властите са били смутени от факта, че през лятото на 1941 г. съветските танкови екипажи са могли толкова брутално да победят нацистите. Такива подвизи не се вписват в общоприетата картина на първите месеци на войната.

Но ето един интересен момент: в началото на 80-те години беше решено да се издигне паметник на мястото на битката при Войсковици. Зиновий Колобанов написа писмо до министъра на отбраната на СССР Дмитрий Устинов с молба за отпускане на резервоар за монтаж на пиедестал и резервоарът беше разпределен, макар и не KV-1, а по-късният IS-2.

Но самият факт, че министърът е удовлетворил молбата на Колобанов, говори, че той е знаел за героя-танк и не е поставял под въпрос подвига му.

Легенда на 21 век

Зиновий Колобанов почина през 1994 г., но ветерански организации, обществени активисти и историци все още правят опити да накарат властите да му присъдят званието Герой на Русия.

През 2011 г. руското министерство на отбраната отхвърли искането, считайки новата награда за Зиновий Колобанов за „неподходяща“. В резултат на това подвигът на съветския танкист в родината на героя никога не е бил оценен напълно.

Разработчиците на популярна компютърна игра се заеха да възстановят справедливостта. Един от виртуалните медали в онлайн играта с танкове се присъжда на играч, който сам спечели победа срещу пет или повече вражески танка. Нарича се медал Колобанов. Благодарение на това десетки милиони хора научиха за Зиновий Колобанов и неговия подвиг.

Може би такъв спомен в 21 век е най-добрата награда за един герой.